обработка циркона
Обязательно ли шлифовать диоксид циркония с водяным охлаждением (например, при корректировке во время подгонки на каркасную конструкцию)?
- Рекомендуется использовать водяное охлаждение, однако, это не обязательно.
Как осуществляется соединение между керамикой и диоксидом циркония?
- Механическая фиксация. Сжимающее напряжение и оплавление поверхностей.
Каким образом можно цементировать заготовки из диоксида циркония?
- Фосфатный цемент или стеклоиономерный цемент.
Можно ли выполнить удлинение края после подгонки?
- Улинение края после подгонки в каркасной конструкции возможно с использованием керамических плеч. Однако лучше всего осуществлять подгонку перед фрезерованием.
Каркасные конструкции из диоксида циркония никогда не создают трения и свободно извлекаются изо рта пациента при подгонке.
- Трение технически допустимо, но не желательно. Лучше всего перед подгонкой покрывать каркасные конструкции тонким слоем вазелина.
Края коронки на элементах из диоксида циркония слишком толстые.
- Это проблема связана не с материалом, а с неправильной обработкой. После фрезеровки и перед обжигом заготовки из диоксида циркония ICE техник должен вручную обработать края коронки.
Насколько хорош диоксид циркония при подгонке посадки?
- При правильной обработке с использованием системы Zirkonzahn обеспечивается точная посадка до сотых долей. Целостность краевой части достигает 20 мкм, как при работе с золотом.
Что происходит при стачивании или корректировочном шлифовании диоксида циркония?
- Проблем не возникает, если шлифование осуществляется с водяным охлаждением, и все образующиеся острые края скругляются.
Достаточно ли безопасна для диоксида циркония тангенциальная подготовка?
- Со стороны Zirkonzahn отсутствуют какие-либо возражения относительно проведения тангенциальной подготовки при наличии соответствующей конструкции каркаса.
Какие боры можно использовать для трепанации коронок из диоксида циркония?
- Рекомендуется применять алмазные боры для диоксида циркония.
